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网游张家界天门山索道那些你不知道的秘 [复制链接]

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张家界天门山索道线路斜长米,上、下站水平高差米,单程运行时间约28分钟,也是世界最长的单线循环脱挂抱索器8人吊厢式客运索道(单线:只有一根钢绳牵索;循环:按一定的方向及速度封闭式运转;脱挂抱索:进站脱开,出站抱索)。袁晓天摄天门山索道综合了世界上最尖端的客运索道技术,索道共有57个支架,其中含3个水平救护支架,索道钢绳来自于法国,98个吊厢来自瑞士CWA公司,按欧洲标准设计,其中96个普通轿厢每个造价为12万人民币,两个VIP轿厢每个造价高达20万人民币。王建红摄索道按顺时针方向运行,运行速度为每秒6米,脱挂时速度降到0.3米/秒,每两个吊厢的间距为.8米,时间间隔28.8秒,单向运量为每小时人,最大爬坡角38.6度,这在世界均属罕见。李东群摄天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计,这个支架共有压索轮96个,托索轮16个,它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果,应用了世界最先进的索道技术。朱军摄索道以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡“人间”“天上”,又像一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,恢宏壮观,成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一。葛青山摄年3月20日,弗雷迪·诺克和赛买提·艾山挑战天门山索道中段海拔余米,横跨度米,高差余米,倾斜度达42°,直径为5.2厘米的索道镀锌无油钢绳。宋春福摄这段索道钢绳是整条索道中倾斜度最大,两端支架跨度最大的一段,也成为考验这两位东西方高空走钢丝高手的“魔鬼赛道”。李纲摄遗憾的是,因索道滑、风大等素,两人挑战均告失败。诺克在索道上走了近米后退出比赛,而赛买提受伤放弃比赛时,仅走出了20米。但他们的胆量和气魄让在场观众称赞和敬佩,虽败犹荣。
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