白癜风是否可以治愈 http://news.39.net/bjzkhbzy/180529/6288655.html齐鲁晚报·齐鲁壹点记者季禹在北京冬奥会三大赛区之一的延庆赛区，11条索道如大动脉般连接起延庆冬奥村及各条赛道，是不可或缺的场地交通工具。运动员、媒体人员、工作人员往来其中，运营保障团队是他们安全抵达的关键。泰山索道运行保障团队负责其中的4条索道。冬奥会到冬残奥会一个多月的时间，12位团队工作人员晨曦朝露去，披星戴月归，时刻紧绷着心中的弦。被选中很幸运王志国来自山东，是泰山索道运行保障团队的重要一员，有着10余年的从业经验。由于工作认真，技术水平过硬，他被选入保障团队当中。冬奥期间，王志国主要负责索道的每日维护保养，既要保证索道设备正常运转，又要在第一时间排除索道设备出现的故障。在泰山索道运营中心负责的索道中，A1、A2运输索道是整个运行时间最长、运行压力最大的两条。各部门、各行业的工作人员都需要通过这两条索道抵达工作场地。同时，与其他已经在去年和前年有过运行的索道不同的是，这两条索道刚刚安装调试完毕，在前期的准备维护保养等方面，更需要格外用心。“在前期的时候，我们对整条索道进行了全面的维护保养，也查出了很多隐患，避免在冬奥会期间出现故障。”王志国说。令他自豪的是，整个冬奥会期间，这两条索道没有出现故障停车，“冬奥赛事的正常进行，没有因为我们而掉链子。”12位工作人员是分两批前往延庆的。7、8月份，由经验更加丰富的7名“老同志”组成的排头兵先行抵达，对设备进行全面的维护保养工作。王志国则随后期的5名工作人员在11月份抵达，一直忙到了冬奥结束。“能参与到这个冬奥会当中，感觉很荣幸，很幸运。”王志国说。一天工作16小时比赛期间，保障团队去路和归途，都有星月相伴。工作人员和志愿者一般凌晨五点左右到岗，为了给他们做好索道服务工作，保障团队需要3点起床，3点40左右就要从驻地开车来到冬奥赛区。半小时的路程，车上静悄悄的。有的只是汽车发动机的轰鸣和簌簌风声。一天16个小时的工作之外，保障团队最为珍惜的就是睡眠时间。“大巴车上基本没人说话，大家都想着能多睡10分钟。”王志国说。进行设备检查、挂车，系统正常运行后，就到了保障团队的早饭时间。如果来不及带饭，就干脆用泡面对付一顿。索道开始运行的那一刻开始，他们就要进入全天候不停歇的设备巡视检查状态。晚上索道停运后，保障团队对近百个索道车厢逐一清洁、消杀、检查，并将他们收回车库后才可以下班。如果没有特殊情况，王志国在晚上八点半左右就能回到驻地。在每日核酸检测和晚饭结束后，他回到宿舍已经九点半了。睡前半个小时，是唯一属于自己的时间。这时候，王志国会听会儿歌，刷会视频，来缓解一下自己的工作压力。晚上十点他就要睡去，养精蓄锐迎接新一天的工作。有机会的话，王志国会和家人孩子视频通话，但这样的机会并不多。王志国有两个孩子，老大上小学，老二上幼儿园。他的爱人是一名护士，上夜班的时间不固定。怕影响孩子的学习和爱人的休息，王志国并不经常与他们视频通话。“多数时候是从监控里看看爱人孩子在干什么，如果是在玩或者不是很忙的时候，我就会给他们打个视频电话。”王志国家里的监控，是为了能和家人更好的互动，在临出行前专门安装的。这一临行添加的物什，像那条长长的索道，连接起他的对工作的责任感和对家庭的担当。冬奥期间零故障从去年11月抵达工作场地到4月初隔离结束，王志国需要在延庆待上5个月时间。春节和元宵节，都是在这里度过的。因为封闭期间不允许聚集，过年那天保障团队并没有聚在一起吃饭，而是像往常那样各吃各的工作餐，“晚上的时候跟家里视频拜个年，这个年基本上就是这么过来的。”冬奥会、冬残奥会进行期间，是保障团队最为忙碌的时候。他们不再安排倒班休息，索道设备巡检周期由原来的2小时一次缩短为1小时一次，还要不间断进行临时随机检查。“只有在冬残奥会结束之后，才算是没有那么忙、不用三点多起床了。”“我很想去看看现场那个氛围和比赛情况，但是因为职责所在，没有办法去看自己喜欢的比赛。”近在眼前却无法亲眼目睹比赛盛况，是王志国的一大遗憾。他离比赛最近的时候，是看着运动员一批又一批，通过索道往来赛场和冬奥村。冬残奥会结束那天，王志国看着自己维护的索道一批又一批地送走运动员。第二天，连志愿者和工作人员也走了，“那一刻感觉心情很放松，因为整个冬奥会、冬残奥会期间，我们做到了零故障、零停车，保证了设备的正常运行，心里很开心。”“赛事保障是我们的荣耀，也是我们的责任和使命，这也将成为我人生当中最精彩的经历。”能够亲身参与冬奥，王志国感到十分自豪。现在，冬奥索道保障工作已经结束，但“泰山索道人”们即将转换战场，继续保障泰山游客的安全。