大重庆有很多的、著名的、网红的旅游景点：洪崖洞、磁器口、渣滓洞、长江索道、轻轨（现在官宣更正叫“单轨”）穿楼…全是炙手可热的大红景点，当然了游客嘛…来重庆能有一个既能感受到码头文化但人又不多的景点吗？答案是：有！今天我们就去这样一个地方。
大重庆共分9个行政区，其中有一个叫“大渡口区”，听名字好像和船、码头、河有关。猜对了！大渡口这个名字就是因为辖区内，古时有一处横渡长江的义渡口（免费、公益性的渡口），这处渡口使用了几百年，迎来送往了无数的两岸居民、商贩、师生。为纪念这个为重庆发展作出过重大贡献的渡口，就把其所在的这个行政区取名“大渡口区”。
滚滚长江上图中的江就是长江，江的右边是大渡口区，左边是巴南区。古时2个地方的人往来全靠渡船，直到长江大桥的建成。
马桑溪长江大桥乘坐轻轨2号线，在“建桥”站下车，再换成T路观光巴士到“义渡古镇”下即到达目的地大渡口区的“马桑溪古镇”，这个站点之所以叫“义渡古镇”，就是因为古时的免费渡口就在这里。靠山吃山靠水吃水，由码头而衍生出了小商贩、挑夫、送水工以及居住的人群。慢慢地形成了一个小小的镇子-马桑溪镇。随着城市的建设，老城的改造这里被保留了下来并打造成供人们休闲小憩的“仿古镇”。中国有很多这样的人造古镇，大多千篇一律的模式，马桑溪不一样它还保留了一些原住的成分，拥有自己的独特气质。
远眺长江第一个特点不用说了：沿江。长江就是古镇自有的特质。此处江面开阔，江水丰满，流速不快很适合远眺，两岸的风景尽览眼中。
码头挑夫（棒棒）的雕塑冬日里的花朵其次是码头文化的复刻，马桑溪古镇里还可以感受到一丝丝的爬坡上坎的码头旧貌。为此设计者还专门制作了几组反映旧时码头生活的雕塑供人观赏。
敲黑板，重点来了！
长长的铁路大功率货车车头和谐机车绿皮车最大特点：铁路！马桑溪古镇紧邻成渝铁路，虽然随着动车、高铁的运行，老成渝铁路运量已锐减，但每天仍有不少的列车从此通过。你可以拍到各种不同类型的列车车头，也可以在坚硬冰冷的铁轨上拍出后工业风格的大片。
玩累了有吃吗？有很土著的豆花、凉粉、凉面。
料多多的红油豆花也有极具小资情调的列车咖啡馆。店主利用了一节废弃的绿皮车车厢，改造成了一家很有特色的列车咖啡馆，车厢里保留了原有的盥洗台，所有的座位拿掉换上舒适的咖啡椅，薄薄的白色窗帘在无声地述说着这列车厢的前世故事。
以旧做旧深受欢迎的列车咖啡马桑溪的过往繁华已再也不见了，码头早已废弃停用，老街的居民随着老房的拆迁都已各奔东西，如今的马桑溪只留下了这个名字和几张旧照。今天新生的古镇却成为重庆人周末、假期阖家大小一起去观江、喝茶。打牌、聊天的休闲好去处。
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